点火! 6 缸发动机随即发出隆隆声。出发!车子缓缓开出停车场。4 挡自动变速箱换挡平稳柔和。只是方向盘像匹萨饼一样,有些大,而且反应稍显迟钝。
左边是松开手刹的把手,右边是照明开关,上面是出风口调节器
不过这辆奔驰在行驶过程中确实非常安静。速度超过100 公里/ 小时后,几乎就听不到发动机的声音了。速度在160 公里/ 小时以内时,车内整体噪音很低。看来乘坐奔驰长途旅行是很不错的选择,因为它既安静、又舒适、还平稳。
带有双凸轮轴的6缸发动机,转速较高时威力才能真正发挥
但是奔驰280SE 似乎只喜欢走直线,特别不喜欢弯道。弯道行驶时,其车身就会变得不稳,像蹒跚的大象一般。虽然不危险且在可控制范围内,但确实让驾驶员和乘客感觉都很不爽。
它只喜欢巡航,不喜欢漂流。这也是为什么它的车内空间设计得很大。这样车内乘客也不必担心被撞到头或者胳膊——尽管它的整车尺寸并不比宝马大。
魁梧的身材和沉甸甸的分量让奔驰280SE 的油耗变得比较高,每百公里为17.5 升。还好,它有一个容量达到96 升的大油箱,这样持续行驶500 公里也不成问题。这也是S 级的特长之一。
编辑评价:
大、重、强劲,奔驰S 级是一条车轮上的蜥蜴。质量好、噪音低、舒适度高,适合长途行车。直线行车堪称完美,但弯道行车就稍差一点。奔驰的品牌形象好,保证升值。想购买的得赶快了,价格一直都在涨。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。